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我看改革开放40年:你陪我长大 我伴你变化

来源:山东黄河网、黄河网 作者:武模革 录入:王双鹰 点击:53 日期:2018-12-30 9:40:50

我生在黄河边,长在黄河岸。对童年忘不掉的记忆就是在黄河大堤上调皮玩耍,拧柳笛、摘槐花、捉知了、掏鸟窝、打土仗、过家家……

我上小学时,学校就在大堤脚下,堤防树荫是我们的课堂,堤顶就是我们跑步的路径。早上去大堤上晨读,中午到树荫下乘凉,下午自由活动时间在堤顶上赛跑。

随着识字能力的提高,我慢慢认识了学校围墙外写的是“要把黄河的事情办好”“不怕一万,就怕万一”“只准水不来,不准我不防”……

初中毕业报考中专,我填报的第一志愿就是黄河水利学校(黄校),并以优异的成绩被黄校录取,幸运地成为黄校第一批初中中专生。在校期间努力学习,刻苦掌握专业知识,希望将来做一个工程师,励志要把黄河的事情办好。

中专毕业,国家统一分配,我被分配到淄博市黄河cc国际网球真的害死人(淄博黄河cc国际网球真的害死人前身)工作,荣幸地成为一名黄河职工,成为一名治黄工作者。

参加工作近30年,我一直在淄博黄河cc国际网球真的害死人工作,既是淄博治黄事业改革发展的见证者、记录者,也是淄博治黄事业改革发展的实践者、受益者。不忘初心,不负时代,让梦想照进现实。

忆往昔峥嵘岁月稠,看今朝壮美山河秀。改革开放40年,黄河工程面貌和生态环境发生了翻天覆地的变化,我非常幸运地经历了这个伟大变革的时代。

堤绿了

据史料记载,自1950年至1983年,淄博黄河经历了3次大复堤,对堤防工程进行了全面加高加固。

改革开放后,随着经济社会发展和科学技术水平的提高,国家加大了黄河治理与开发力度,以除险加固、除害兴利为重点对堤防薄弱段、病险涵闸进行了放淤加固和涵闸改建。

20世纪90年代初,我参加工作时,淄博黄河堤防仅险工段完成了放淤加固,平工段堤防断面单薄,生物防护工程比较薄弱,每遭遇强降雨,往往出现大量的水沟浪窝,造成严重的水土流失。打开我尘封许久的工作日记,1997819日至20日,受11号台风影响,淄博沿黄一带降大到暴雨,沿黄5乡(镇)平均降雨量158毫米,最大点降雨量207毫米,堤防工程共出现水沟浪窝2068条,流失土方27688立方米。

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昔日堤防植被覆盖率低,坝体裸露,晴天风吹沙飞,雨天水土流失

1998年,国家推进工程建设体制改革,全面实行工程建设“三项制度”。也就在这一年,堤防防浪林工程开始实施,在临河种植30米宽的生物防护带。进入21世纪,随着集防洪保障线、抢险交通线、生态景观线于一体的标准化堤防工程全线建成,由临河防浪林、堤顶行道林、淤背区生态林、背河防护林和堤坡草皮共同构成了较为完善的生态防护工程体系,为抵御洪水、涵养水分和防风固土增添了一道绿色屏障。

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今日大堤绿了,生态好了,临河防浪林,堤顶行道林和堤防草皮构成一道绿色屏障

“昔日光秃秃,下雨出水沟;如今绿油油,防风又固土。”是今昔堤防生态变化的真实比照。

查阅我今年的工作日记,2018年625日,淄博沿黄一带普降大到暴雨,沿黄5镇(街道)平均降雨量131.3毫米,最大点降雨量155毫米,堤防工程共出现水沟浪窝112条,流失土方5882立方米。19978月和20186月两次降雨记录是最好的例证,真实反映了生态防护工程所发挥的作用。

改革开放40年,黄河大堤经历沧桑巨变发生了天翻地覆的变化,大堤绿了,生态好了,水土流失少了。

路通了

“晴天走车一条黄龙,雨天过路难涉泥泞”是昔日黄河大堤的真实写照。

黄河下游标准化堤防实施以前,堤防平工段堤顶宽7米、险工段9米,路面未硬化,绝大多数为黏土路面,一遇雨雪天气,道路泥泞,为防止通行车辆轧坏堤顶,在堤顶每隔一段距离设置一道拦路杆,由护堤员看管,雨雪天气,将堤顶拦死,禁止一切车辆通行,昔日堤顶已经成为我永恒的记忆。

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昔日堤顶“晴天走车一条黄龙,雨天禁止一切车辆通行”

随着黄河下游标准化堤防建设,大堤帮宽至12米,堤顶硬化平工段6米、险工段8米,淤背区加宽至80100米,坚固的防洪保障线、畅通的抢险交通线、壮美的生态景观线呈现在人们面前。

淄博黄河堤防道路的全线贯通,让堤防交通更加顺畅,险情抢护更加及时,大大提高了抗洪抢险的工作效率,在防洪保安全方面发挥了重要作用。同时也给沿黄群众出行、市民行车观景提供了便利,更为沿黄开发旅游资源、加快经济社会发展和生态环境的改善提供了基础条件。

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今日堤防道路像一条美丽黑丝带延伸到远方

据高青黄河旅行社经理张美香说:“我们黄河旅行社从高青到济南国际机场接送游客都是走黄河大堤,路通、路平、路顺,不仅节省时间,还节约了过路费,又能让游客观赏沿途风景,真是一举多得”。

水畅了

自上世纪70年代,由于受自然条件的限制和人为因素的影响,黄河开始出现断流现象。1987年以后几乎连年出现断流,其断流时间不断提前,断流范围不断扩大,断流频次、历时不断增加。1995年,地处河口段的利津水文站,断流历时长达122天,断流河长上延至河南开封市以下的陈桥村附近,长度达683公里。1996年,地处济南市郊的泺口水文站于214日就开始断流,利津水文站间断断流7次,历时达136天。1997年,利津站全年间断断流13次,历时长达226天,330天无黄河水入海,断流河长上延到开封柳园口附近,长达704公里,占黄河下游河道长度的90%。淄博刘春家河段断流9次,历时202天。黄河断流不仅严重影响沿黄地区工农业生产及人民生活,而且还引起主河槽淤积和生态环境的恶化。

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昔日黄河长时间断流,河道干涸,仅坝前冲刷坑还有一汪清水

自1999年始,国家对黄河水资源实行统一管理与调度,经过全河上下共同努力,采取行政、经济、技术、工程等措施,确保了黄河下游连续19年不断流,基本满足了沿黄地区工农业生产和城乡居民生活用水需求,取得了显着的经济效益、社会效益和生态效益。

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今日黄河畅流不息,再现“黄河落天走东海,万里写入胸怀间”的景色

据淄博市引黄供水管理局总工林庆农介绍:“上世纪90年代初,淄博市引黄供水工程长期规划日供水能力50万吨,考虑黄河连续断流100天,保证工程供水需求,原规划建设平原水库3座,调蓄能力要达到5000万立方米。自2001年引黄供水工程通水后,黄河再没有断流,已建成的两座水库调蓄能力完全满足日供水50万吨需求,原规划中的樊林水库就不再建设了,既节约了工程投资和运行成本,又节约了土地资源。”

河美了

“走,到高青黄河边上去看看吧。”国庆节期间,淄博市民相互邀约前往淄博百里黄河风景区休闲观景。2018930日,山东高青首届黄河旅游节开幕式在高青黄河岸边刘春家举行。

集生态观光、农事体验、湿地保护、休闲养生于一体,集中展现黄河之美、生态之美、湿地之美的山东高青首届黄河旅游节,吸引了众多游客来高青感受黄河文化、体验温泉养生、享受慢城生活。旅游节现场彩旗飘飘,人头攒动,“观黄河美景、享受慢生活”成为2018年国庆长假里淄博旅游的一大特色。

今日黄河风景如画,曲径通幽,杨柳婀娜,成为市民休闲旅游的好去处。.jpg

今日黄河风景如画,游人如织,成为市民休闲旅游的好去处  

2007年,淄博百里黄河被水利部命名为国家水利风景区。近年来,通过堤防工程绿化美化和刘春家险工提升改造,实现了黄河自然景观与旅游开发的完美结合,淄博百里黄河风景区,既是改革开放以来人民治黄成果与智慧的创举,也是今天创新黄河旅游的景观。

“不仅在旅游节期间,就是在平时游人也是挺多的”。刘春家管理段一位老职工说。“昔日黄河大堤风吹沙飞,树木稀稀拉拉,晴天一身土,雨天一身泥,哪有人来黄河边游玩”。而如今,黄河大堤已成为新人婚纱摄影的必选之地,节假日休闲旅游的好去处。

“如今黄河变得美了。蔚蓝的天、流动的水、碧绿的树、弯曲的石坝,是我们得天独厚的实景。”一名摄影师如是说。“随便拍下一张照片,冲洗放大,挂在墙上,就是一幅画。”

春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪。改革开放改变了中国,改变了黄河,也改变了黄河职工的生产生活。开着小轿车,住着小洋楼,吃得是自产绿色蔬菜,喝得是自产富硒纯净水,呼吸着天然氧吧,工作在美景里,既便是每天看,依然是喜欢,依然看不够。改革开放让许多不可能变成了可能,让以前想都不敢想的事变成了现实。

黄河万里走东海,改革开放沐春风。改革开放40年来,黄河人以改革为动力,坚持与时俱进,开拓创新,实施了经济体制、机构人事、财务管理、工程建设管理与水管体制等一系列改革,推动治黄事业持续健康发展。

回顾过去豪情满怀,展望未来信心百倍。站在改革开放40年历史坐标,面对新形势新任务新要求。我将以时不我待、只争朝夕的精神,不忘初心,牢记使命,伴随着全面深化改革的坚定步伐和现代化建设的铿锵足音,敢于担当,积极作为,进一步把黄河的事情办好,不负时代不负国,不负使命不负己。


淄博黄河